65 godina pruge Mihaljevac – Dolje

Tramvajska solo kola ČKD-Tatra na liniji 15 u zimskim uvjetima © zeljeznice.net, tram4

Tramvajska solo kola ČKD-Tatra na liniji 15 u zimskim uvjetima © zeljeznice.net, tram4

Godine 1950., 15. rujna, dovršena je i puštena u promet nakraća tramvajska pruga ZET-a, Mihaljevac – Dolje. Pruga je duga samo 2711 metara i pri njenoj izgradnji primijenjene su, tada nove metode gradnje.

Bila je predviđena najveća brzina od 60 km/h, te je zbog toga izrađen poseban lančani ovjes vozne žice. Na taj se način većim razmakom štedjelo na broju stupova, a ovjesne su žice iskorištene i za dovod električne energije.

Posebnim napravama za napinjanje, tj. sustavom utega i kolotura, uklonjene su posljedice stezanja i rastezanja žica zbog toplinskih utjecaja. Za elektroenergetsko napajanje ove pruge sagrađena je i puštena u rad mala privremena ispravljačka postaja u Gračanima, kako bi se gradske izmjenična struja pretvorila u istosmjernu, kojom se napaja tramvaj.

Muzejski tramvaj M24 na vijaduktu kod Gračana © zeljeznice.net, kublach

Nekada je tom trasom prometovala linija 21, dok danas tom jedinstvenom trasom prometuje tramvajska linija 15.
Uz brojne stanovnike tog podsljemenskog dijela grada, linija Mihaljevac – Dolje prevozi i brojne planinare i rekreativce kojima je vožnja linijom 15 ujedno i početak izleta te lijepih uspomena.

(zet.hr)

Komentari na vijesti