Električna lokomotiva serije 1141 podserije 000, 100, 200 i 300
( boja lokomotive ovisi o podseriji )
Električne lokomotive serije HŽ 1141 gradila je ujedinjena tvrtka "Traktion-Union" koje su činile švedska "ASEA", švicarski "Secheron" i austrijski "Elin-Union".Sklopovoe je montirala austrijska tvrtka "Simmering-Graz Pauker".Poslije je je po licenci "ASEA", izgradju preuzela hrvatska tvrtka "Rade Končar" gdje su kasnije proizvedene mnogobrojne preinake.Lokomotive su diodne, četveroosovinske s pojedinačnim osovinskim pogonom, a namijenjene su za vuču putničkih i teretnih vlakova brzina 120 km/h i 140 km/h.Konstruirane su za rad s jednofaznom strujom nazivnoga napona 25 kV i frekvencije 50 Hz, imaju dvije upravljačnice označene slovima A i B.U inventarskom parku nalazi se 96 ovih lokomotiva.
oznaka podserije |
podserija 000 |
podserija 100 | podserija 200 | podserija 300 |
| osovinski raspored | B'oB'o | |||
| napon napajanja | 25 kV 50 Hz | |||
trajna snaga |
3860 kW |
|||
jednosatna snaga |
4080 kW |
|||
najveća brzina |
120 km/h |
120 km/h | 140 km/h | 140 km/h |
duljina preko odbojnika |
15470 mm |
|||
širina lokomotivskog sanduka |
3100 mm |
|||
najveća visina od GTR |
4650 mm |
|||
ukupna masa lokomotive |
78 t |
81 t | 82 t | 80 t |
najveće osovinsko opterećenje |
19,5 t/os |
20,25 t/os | 20,5 t/os | 20 t/os |
najveće opterećenje po duljinskom metru |
5,03 t/m |
5,22 t/m | 5,29 t/m | 5,17 t/m |